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1、發(fā)熱液壓系統(tǒng)發(fā)熱的原因主要有兩種：一是液壓油在管路內(nèi)部流動(dòng)形成摩擦而產(chǎn)生熱量，二是液壓油在各部位流速不同導(dǎo)致液體內(nèi)部產(chǎn)生內(nèi)摩擦進(jìn)而使溫度升高。液壓系統(tǒng)溫度升高將導(dǎo)致內(nèi)外泄漏的概率增大，系統(tǒng)工作效率降低。此外，由于液壓油在溫度較高時(shí)會(huì)發(fā)生膨脹，導(dǎo)致壓縮性增大，將導(dǎo)致液壓泵噪音及排出量不足，進(jìn)而影響系統(tǒng)的正常工作。解決辦法：發(fā)熱是液壓系統(tǒng)本身所具備的特征，無(wú)法避免只能盡量降低。改進(jìn)、修理冷卻器系統(tǒng)，使用品質(zhì)優(yōu)良的液壓油，液壓管路的布置中盡量平順，使用質(zhì)量好的管路以及管接頭、液...

工業(yè)潤(rùn)滑油是一種技術(shù)密集型的產(chǎn)品，必須以技術(shù)和服務(wù)為先導(dǎo)。在工業(yè)潤(rùn)滑油的銷售中，潤(rùn)滑管理是一個(gè)很重要的課題。只有搞好潤(rùn)滑油管理，才能正確使用潤(rùn)滑油，才能發(fā)揮潤(rùn)滑油的技術(shù)性能，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，節(jié)約潤(rùn)滑油料，節(jié)約能源，提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。下面我們就從幾個(gè)方面來(lái)談?wù)劰I(yè)潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑管理。一、潤(rùn)滑油的運(yùn)輸與儲(chǔ)存(一)散裝油品1.盛裝及儲(chǔ)存潤(rùn)滑油的容器必須干凈清潔;2.運(yùn)輸和儲(chǔ)存變壓器油和汽輪機(jī)油要求‘專罐專線’;其他油品應(yīng)按內(nèi)燃機(jī)油、液壓油、齒輪油三大類產(chǎn)品設(shè)置儲(chǔ)...

功能塑料，主要是工程塑料，以潤(rùn)滑部件材料的形式被用于齒輪、滑塊等汽車零部件。通常情況下，各類功能塑料（如聚酰胺、聚縮醛等）具有較好的耐油性，與許多傳統(tǒng)汽車金屬零部件用潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂有較好的相容性。但由于潤(rùn)滑劑內(nèi)的某些添加劑會(huì)腐蝕塑料，因而需要在使用前檢查潤(rùn)滑劑內(nèi)的添加劑成分。此外，還需要進(jìn)行相關(guān)測(cè)試，如浸沒(méi)測(cè)試，來(lái)檢驗(yàn)實(shí)際使用的潤(rùn)滑劑與塑料的相容性。而某些功能塑料，如聚縮醛和尼龍，具有自潤(rùn)滑特性，不需加潤(rùn)滑劑。通常，變速裝置在塑料部件上會(huì)選用潤(rùn)滑劑，使用潤(rùn)滑劑可以延長(zhǎng)其使用壽...

酸值酸度測(cè)定器適用于測(cè)定未加乙基液體的汽油、煤油、柴油的酸度和石油產(chǎn)品的酸值。本測(cè)定法系用乙醇抽出試樣中的酸性成分，然后用堿性溶液進(jìn)行滴定。結(jié)構(gòu)與原理儀器由浴槽、溫控表、加熱器、溫度控制電路等部分組成。浴槽采用不銹鋼材料制成，具有耐腐蝕、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。溫控部分采用數(shù)顯溫控表及相關(guān)電路組成，溫控表調(diào)節(jié)溫度方便直觀，能直觀顯示浴槽溫度并控溫。（溫控表的具體操作步驟請(qǐng)參照溫控表說(shuō)明書）儀器整體結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，*適應(yīng)于試驗(yàn)室工作的需要。大連智能DZY-011酸值酸度測(cè)定器性能...

潤(rùn)滑油的劣化是指在使用過(guò)程中，由于外來(lái)雜質(zhì)污染及潤(rùn)滑油自身所發(fā)生的物理、化學(xué)變化，從而使?jié)櫥驮行再|(zhì)發(fā)生變化的過(guò)程。內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油的劣化比之車輛齒輪油和其它潤(rùn)滑油更快，因此，本節(jié)主要敘述內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油的質(zhì)量監(jiān)測(cè)，其它潤(rùn)滑油理化指標(biāo)的變化規(guī)律，大部分與內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油相同或相近。內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油之所以劣化速度較快，這與它的工作條件有關(guān)。在內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，摩擦零件磨損產(chǎn)生磨屑、燃燒室未*燃燒的重質(zhì)燃料、炭粒、外界環(huán)境中的塵埃滲入，水蒸汽凝結(jié)，造成雜質(zhì)污染；另一方面，活塞、氣缸壁等潤(rùn)滑部位的薄...

許多潤(rùn)滑油產(chǎn)品對(duì)人體都有害，接觸皮膚如不及時(shí)清洗干凈，則可能輕者引起皮炎、疙瘩，重者發(fā)生皮疹或皮瘤。誤入口內(nèi)或吸入體內(nèi)，輕者發(fā)生腸胃病或肺炎，重者可能導(dǎo)致癌癥，因而極應(yīng)注意不要把石油弄到食品上，不要弄進(jìn)呼吸道里，也不要弄到滿身是油或滿地是油，這不但給國(guó)家造成浪費(fèi)，而且有礙個(gè)人衛(wèi)生。動(dòng)物試驗(yàn)證明，精制礦油潤(rùn)滑油的毒性較低，但加添加劑的潤(rùn)滑油的危害性增加而必須注意防護(hù)。即使新油無(wú)毒，在使用過(guò)程中變質(zhì)和污染也會(huì)增加其危害性，因此要注意切勿沾染皮膚，尤其不可吸入或吃下。如不小心弄到身...

2015年汽車保有量為3.2億，2016年預(yù)計(jì)達(dá)4億。按每輛車在汽車后市場(chǎng)平均消費(fèi)3000-4000元計(jì)，后市場(chǎng)產(chǎn)值達(dá)上萬(wàn)億。汽車后市場(chǎng)主流消費(fèi)用潤(rùn)滑油95%為國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油，這其中80%以上用國(guó)產(chǎn)基礎(chǔ)油調(diào)制，而基礎(chǔ)油含硫量超標(biāo)準(zhǔn)15倍，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)期低于8千公里。美國(guó)原裝機(jī)油環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為高標(biāo)準(zhǔn)ILSAC-GF5，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)期汽機(jī)油超過(guò)1萬(wàn)公里，高達(dá)24000公里，柴機(jī)油高達(dá)5萬(wàn)公里。一、潤(rùn)滑油市場(chǎng)混亂由于市場(chǎng)上潤(rùn)滑油很多，潤(rùn)滑油的品質(zhì)參差不齊，普通車主一般很難辨別潤(rùn)滑油真假...

半合成機(jī)油和全合成機(jī)油是潤(rùn)滑油的兩個(gè)分類。二者差別在于∶全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長(zhǎng)；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而半合成油就需用相對(duì)于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。換句話說(shuō)，在相同的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以達(dá)到保護(hù)引擎的目的。同樣，在相同的工作環(huán)境里，全合成油因?yàn)槭褂闷谙薇劝牒铣捎烷L(zhǎng)很多，因此雖然成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高很多。純合成油：是由瓦斯氣或天然氣所分解出來(lái)的乙烯、丙烯再經(jīng)聚合、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)煉制...

一.液壓油有雜質(zhì)呈渾濁狀液壓油出現(xiàn)雜質(zhì)主要有3種類型，即固態(tài)雜質(zhì)(碎屑、固體顆粒、液壓油變質(zhì)形成的固體雜質(zhì)等)、液態(tài)雜質(zhì)(主要是水，其次是液壓油變質(zhì)形成的黏稠狀雜質(zhì))和氣態(tài)雜質(zhì)(主要是空氣)。若液壓油出現(xiàn)白色渾濁現(xiàn)象，可排除固態(tài)雜質(zhì)或液態(tài)黏稠雜質(zhì)的可能，只能是水或空氣造成的?？蓪?duì)液壓油取樣檢測(cè)。將油樣滴落在熱鐵板上，如果有氣泡出現(xiàn)(水在高溫下變成水蒸氣形成氣泡)，可以判定是液壓油中有水：否則是液壓油中含有空氣。若是液壓油中混有水分造成渾濁現(xiàn)象，將液壓油靜置一段時(shí)間后，使水沉到...

潤(rùn)滑油是重要的石油化工產(chǎn)品之一，其產(chǎn)品種類繁多，廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)與生活領(lǐng)域。成品潤(rùn)滑油主要由基礎(chǔ)油和添加劑組成，其中基礎(chǔ)油占絕大部分（約80%-95%以上），因而基礎(chǔ)油的性能和質(zhì)量對(duì)潤(rùn)滑油的質(zhì)量影響至關(guān)重要，目前基礎(chǔ)油分為：一類、二類、三類、四類（PAO)、五類（酯類），數(shù)字越大，級(jí)別越高。潤(rùn)滑油添加劑可以改善基礎(chǔ)油性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。潤(rùn)滑油用在各種類型機(jī)械上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤(rùn)滑劑，主要起控制摩擦、減少磨損、冷卻降溫、密封隔離等作用。原油先經(jīng)常壓蒸餾...

潤(rùn)滑油的黏度多使用SAE等級(jí)別標(biāo)識(shí)，SAE是英文“美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)”的縮寫。例如SAE40，SAE50或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面（一橫后面）的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。較高黏度的機(jī)油對(duì)運(yùn)動(dòng)系的阻力也相對(duì)較高，不但耗費(fèi)功率、增加油耗，而且機(jī)油溫度會(huì)升高，容易氧化、影響冷啟動(dòng)的保...

機(jī)油劣化的主要原因有氧化，溫度穩(wěn)定性下降，抗酸性下降，剪切效應(yīng)，油質(zhì)被污染，沉積物等因素造成材料性質(zhì)如添加劑功能產(chǎn)生變氧化：氧化結(jié)果會(huì)生成一層粘附性很強(qiáng)的膠膜，覆蓋在金屬機(jī)件上，使磨損增加，功率降低、熱傳導(dǎo)困難，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致機(jī)件燒毀?？顾嵝裕毫淤|(zhì)機(jī)油抗酸性及中和酸性物質(zhì)的能力差，自身含硫等成分又高。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，燃燒汽油時(shí)會(huì)生成水，當(dāng)未能排除和蒸發(fā)掉的水分與燃料油燃燒后生成的硫化物反應(yīng)形成酸，導(dǎo)致對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的酸腐蝕。沉積物：影響機(jī)油的流動(dòng)性，降低機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)，加劇發(fā)...